主题：万科结盟南京交通集团 分散投资风险

　　万科深谙规避风险之道。近日，南京万科结盟南京市交通集团。双方签订合作协议，将在土地运作和房地产开发等方面进行合作。而此次合作的首块土地则是南京市老地王——南京市交通集团旗下搁置了两年多的三汊河地块。据悉，三汊河地块目前已经进入合作开发的谈判阶段，将建成高档住宅小区。

　　《每日经济新闻》记者获得消息，近日，万科与南京市交通集团签署了战略合作协议。依据该协议，两家集团旗下的万科南京公司和交通投资置业公司将共同成立项目公司，联手开展土地运作和房地产项目的合作。与南京市交通集团同时签署战略合作协议的还有江苏顺源、南京银坤、南京斯亚、南京泓意等房地产开发公司。上述协议都指向同一个标的，即房地产开发，直接标的达到4亿元。据当地业内人士透露，此次多家集团联手，极有可能是针对南京市老地王三汊河地块而来。而南京市交通集团董事长冯宝椿则表示，与万科合作就是为了今后拿地更有保障。

　　公开资料显示，南京市交通集团在两年前以13.55亿元的天价拿下三汊河地块，成为2007年南京地王。此地块总面积约21.3万平方米。据业内人士粗略估算，该地块目前开发的成本价在万元以上，对外的出售价格将在两万元以上。

　　万科除了此次与南京市交通集团结盟以外。在同一天，万科与中粮联手，参加了北京房山区的土地拍卖。在甩开了北京城建（600266）、首开、远洋等央企之后，万科经过55轮的竞拍报价以29.3亿元的价格拿下房山区长阳镇起步区5号地。溢价率高达115％，折合楼面地价5726元/平方米。

　　万科此番不仅仅与中粮联手拿下北京地块，还与南京市交通集团联手。地产界业内人士分析称，万科希望以共同开发的模式来分担项目风险的意图很明显。

　　事实上，交通集团是南京市最大的国资平台，拥有丰富的本土资源优势，而万科有着品牌优势、产品优势、企业管理优势。双方的联姻是强强联合、资源互补、优势共享，交通集团也希望房地产业务能成为集团内的重要产业。



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