主题：国航增持国泰交割完毕 意在上海货运市场

　日前，中国国航（601111.SH）宣布，增持国泰航空的交易正式交割完毕。中国国航通过境外子公司国航海外控股增持国泰航空。

　　29日，国航董秘黄斌向CBN记者透露：“这表明我们在H股增持国泰航空的投资行为，在获得政府批准后，已经履行完了相关手续，并进行了交割。”

　　位于香港的国泰航空（00293.HK）也发布了相关公告，任命了国泰航空董事局的两位非常任董事会成员，其中包括来自中国国航的总裁蔡剑江以及中国国航副总裁樊澄。此外，国泰航空董事会的两位成员，常振明以及莫伟龙已经辞去了相关非常务董事的职位。

　　黄斌向CBN记者表示：“这是我们根据国泰航空的要求，增加的两名新董事，并且已经正式进入国泰航空董事会。”

　　今年8月17日，中国国航正式宣布了这一投资行为，表示以受让中信泰富拥有的491864724股国泰航空股份，总金额约为63.35亿港元。由此，国航成为国泰航空第二大股东，对国泰航空的持股增至29.99%。

　　中国国航增持国泰航空，主要是因为中信泰富战略转型，退出航空业，转由中国国航增持。有消息透露，中国国航在增持国泰航空后，将进一步考虑双方合资货运公司的推进。按照此前双方达成的协议，将以各占50%的股比成立合资公司，并将立足于上海的航空货运市场。

　　在国务院批准的上海“国际航运中心”战略下，上海货运市场对于国航、国泰未来战略至关重要。来自中国民用航空局的数据表明，上海浦东机场目前是中国境内国际货运量最大的市场。



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