主题：基金继续增持汽车股

　　截至2009年4季度末，基金公司前十大重仓股持有的汽车及配件股市值合计达到269.50亿元，与2009年3季度末的191.75亿元相比，环比上升40.55%，占基金整体持股市值的比例由2.96%上升至3.45%。


　　基金已经连续两个季度对汽车及配件行业标配，天相投顾研究员庞云川认为其主要的原因是在行业盈利能力稳步改善的背景下，市场预期行业估值获得支撑并存在上升空间。

　　随着重卡及客车销量增加以及出口回暖的预期逐渐加强，2009年4季度，重卡、客车及出口类企业获得了更多基金的青睐——重仓福耀玻璃（600660）的基金数量由3季度的16只增加到4季度的27只、重仓威孚高科（000581）的基金数量由3季度的3只增加到4季度的8只、重仓宇通客车（600066）的基金数量由3季度的3只增加到4季度的5只、重仓中国重汽（000951）的基金数量由3季度的3只增加到4季度的4只。与此形成明显反差的是前期涨幅过大的上海汽车（600104）和福田汽车（600166）——重仓上海汽车的基金数量由3季度的45只减少到4季度的34只、重仓福田汽车的基金数量由3季度的13只减少到4季度的7只。

　　进入2010年，在大盘调整的背景下，前期涨幅较大的汽车股遭遇市场抛售，天相汽车及配件指数累计下跌约10%，行业的市场景气不再。不过，随着行业估值的进一步回调，庞云川认为基本面稳定且业绩存在提升空间的个股具有较大的投资价值。建议重点关注中高端乘用车市场回暖的受益股上海汽车、一汽轿车（000800）和一汽富维（600742），商用车销量上升的受益股中国重汽、潍柴动力（000338）和威孚高科，出口回暖的受益股福耀玻璃和宇通客车，城乡物流增加轻客销量的受益股江铃汽车（000550）。 韩迅


【免责声明】上海大牛网络科技有限公司仅合法经营金融岛网络平台，从未开展任何咨询、委托理财业务。任何人的文章、言论仅代表其本人观点，与金融岛无关。金融岛对任何陈述、观点、判断保持中立，不对其准确性、可靠性或完整性提供任何明确或暗示的保证。股市有风险，请读者仅作参考，并请自行承担相应责任。